1、减速机在作业时,箱体内温度增加,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以坚持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。
2、每次拆装箱盖时,坚持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。
3、轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并接受轴向载荷,轴承座孔两头用轴承盖关闭。
4、油面指示器查看减速器内油池油面的高度,经常坚持油池内有适当的油,一般在箱体便于调查、油面较稳定的部位,装设油面指示器。
5、放油螺塞换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。
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