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重型卡车是普遍采用的柴油发动机。从20世纪70年代柴油卡车发动机和早期往往有一个功率频带窄，所以需要许多近空间齿轮。
所以齿轮减速机较少比例的传输较轻，可以更地减少由于串联传输。较少的转变也让的一辆可行驶的卡车。截至2005年，车队经营者往往利用9,10,13或18速变速箱，但自动手动和半自动变速器是对重型车辆越来越普遍，因为它们能提和驾驶性能，齿轮减速机减少进入市场的新障碍驱动程序，并且可以让司机集中道路条件的。
齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器就是由各级齿轮副组成的。比如用小齿轮带动大齿轮就能达到的减速的目的，再采用多级这样的结构，就可以降低转速了。大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
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