为什么装备冷却电扇?
和的传动机械相同,当物体高速工作时,物体本身是会发生热能,所以摆线针轮减速机相同也会发生热能,而且装备冷却电扇不只是为了散热,今日小编给咱们整理了一下几个原因,解说为何摆线针轮减速机要装备冷却电扇
(一)几个基本概念:
1.硬齿面和软齿面齿轮,依据齿面硬度的大小,一般人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动,齿面硬度大于350HBS,称为硬齿面齿轮,齿面硬度小于350HBS为软齿面齿轮。
软齿面的热处理办法一般为正火和调质,硬齿面齿轮的热处理方法一般为渗碳淬火。相同承载才能下,软齿面齿轮箱的体积比硬齿面要大的多。
2.热功率概念:齿轮箱在连续工作时,不某个核算油温(如: 90℃)时的实践功率。软齿面齿轮传动一般不必考虑热功率(因为承载才能低、体积大,温度低),而硬齿面齿轮有考虑热功率(承载才能高、体积小、温度高)。
3.齿轮箱发热:硬齿面减速机选型时,有一个重要的参数就是热功率,减速机的热功率与其热量发出密切相关,要提高热功率就应该解决箱体内的发热问题。
减速机在热态工作过程中(即发热和散热过程),因为啮合丢失,轴承丢失,搅油丢失,密封丢失等造成了大量的热量,使得减速机因为过大的功率丢失而导致温度升高,约束体系功用的正常发挥,对减速机体系发生了很大影响。
要充分发挥减速机的功能,有一个要害的要素就是怎么提高热功率,提高减速机的热功率主要是经过对减速机体系的冷却,添加其散热量及光滑油的循环,一般,减速机的添加的额定冷却主要有:冷却电扇、水冷盘管、强制光滑体系。
(二)物理学中传热方法一般为导热、对流和辐射三种。
1.导热:在一个连续介质内若有温差存在,或两种温度不同的物体直接触摸,在物体内没有可见的微观物质活动时所发作的传热现象较多导热。
2.对流:有流体存在,并有流体微观运动的情况下所发作传热叫对流。
3.辐射:物体因受热发出热辐射能,高温物体失掉热量而低温物体热量,这种方法叫做辐射传热。
(三)减速机的传热方法:
1.导热:减速机底座与地基之间进行着导热传热,进行着热量交流,下降减速机的温度。
2.辐射:温度高的减速机箱体经过外表面的辐射传热,把热量传递到空气中,空气经过活动带走热量。
(四) 减速机中冷却电扇的效果:电扇经过减速机的高速轴旋转发生风流,经过电扇罩的结构设计,使风流尽可能多的吹到减速机外表面,加快箱体外表面的空气活动,加快辐射传热,加快热交流,带走热量,下降减速机的温度。
通过摆线减速机小编的了解,希望对您有所帮助。